Se estima que unos 5,000 pasajeros serán transportados diariamente por los 20 nuevos triciclos eléctricos que comenzaron a operar en Santiago de Cuba, según informó la prensa oficialista.
El canal local Tele Turquino publicó en YouTube un reportaje en el que destacó la iniciativa, afirmando que está “encaminada a mejorar la transportación” en Santiago de Cuba, e informó que el costo del servicio será de 10 pesos.
Impacto en el reordenamiento de rutas y servicios
“Beneficiará el reordenamiento de otras rutas, así como demás servicios de transportación”, también destacó el canal vocero del oficialismo. Un directivo de la rama del transporte señaló que una primera etapa comprende la incorporación de 20 de estos triciclos eléctricos, los cuales explicó tienen una autonomía de más de 200 kilómetros.
No obstante, la principal característica del territorio santiaguero es la presencia de empinadas lomas, lo que limita el uso de este medio de transporte a las pocas áreas más llanas, como la zona de la Alameda. Por esta razón, su uso no será extensivo ni beneficiará a toda la población.
Recientemente, Beatriz Johnson Urrutia, primera secretaria del PCC en Santiago de Cuba, defendió el servicio de triciclos en Facebook, presentándolo como una alternativa viable ante la crisis de transporte: “Este servicio cuenta con gran aceptación popular en varias provincias. Aquí ya estamos trabajando en la definición de las rutas”.
Implementación en otras provincias y pagos electrónicos
Este domingo, también empezaron a brindar servicio 20 triciclos eléctricos en Guantánamo, los cuales tienen la particularidad de que los clientes podrán abonar el pago de forma digital.
Se trata de la primera vez en el país que los usuarios pueden pagar un servicio de transporte público mediante una transferencia electrónica. Según explicó en Facebook Eduardo Rodríguez Dávila, ministro del sector, en cada vehículo se habilitaron códigos QR para el pago electrónico, aunque se mantendrá la opción del pago en efectivo para quienes lo deseen.
Los triciclos que circulan por varias provincias son propiedad de la Empresa Taxis-Cuba y se ensamblan en territorio nacional a partir de componentes importados de China.
Aunque el régimen promueve esta iniciativa como paliativo ante la crisis actual del transporte, lo cierto es que el país atraviesa uno de los peores momentos de los últimos años en materia de transporte público, con apenas la mitad de medios que circulaban un quinquenio atrás.
Preguntas frecuentes sobre los triciclos eléctricos en Santiago de Cuba
La introducción de triciclos eléctricos en Santiago de Cuba ha generado muchas preguntas entre la población. A continuación, respondemos algunas de las más comunes.
¿Cuál es la capacidad de los triciclos eléctricos en Santiago de Cuba?
Cada triciclo tiene una capacidad para transportar hasta cinco personas.
¿Cuánto cuesta el servicio de triciclos eléctricos?
El costo del servicio es de 10 pesos por pasajero.
¿Dónde se puede utilizar el servicio de triciclos eléctricos?
Debido a las características geográficas de Santiago de Cuba, los triciclos operarán principalmente en áreas más llanas como la zona de la Alameda.
¿Cómo se puede pagar el servicio de triciclos eléctricos?
Se puede pagar tanto en efectivo como mediante transferencia electrónica a través de códigos QR habilitados en cada vehículo.