El cubano René Matos Urgellés perdió la vida el martes 6 de agosto en Guantánamo, debido a las heridas sufridas en el trágico accidente ocurrido el lunes en la Loma de Mariana, municipio de San Antonio del Sur.
Más de 20 pasajeros viajaban en un tractor cuando el chofer perdió el control del vehículo, provocando su volcadura. En el siniestro, 23 personas resultaron lesionadas, entre ellas cinco niños.
El periodista Miguel Reyes, conocido en Facebook como Miguel Noticias, informó que la ciudadana Leivis Leyva Lambert, de 59 años, se encuentra en estado grave pero estable en la unidad de cuidados intermedios del Hospital de Guantánamo.
Otros tres pacientes permanecen ingresados en la sala de Ortopedia, reportados como de cuidado. Los demás lesionados han sido dados de alta tras ser reevaluados por los médicos del centro de salud.
Investigación y consecuencias
Las autoridades de Guantánamo han iniciado una investigación para determinar las causas exactas del accidente, que se atribuye a un fallo mecánico en el tractor.
Este caso ha resaltado la necesidad de revisar las normativas de transporte de personas en vehículos agrícolas y de mejorar la infraestructura vial en áreas rurales.
La comunidad de San Antonio del Sur ha mostrado su solidaridad, ofreciendo apoyo y recursos a las familias afectadas. Organizaciones locales y el gobierno provincial han prometido asistencia a las víctimas y sus familias.
Preguntas y respuestas sobre el accidente en Guantánamo
A continuación, abordamos algunas de las preguntas más comunes sobre el trágico accidente en Guantánamo y sus consecuencias.
¿Cuál fue la causa principal del accidente?
Las primeras investigaciones apuntan a un fallo mecánico en el tractor como la causa principal del accidente.
¿Cuál es el estado de los heridos?
Leivis Leyva Lambert se encuentra en estado grave pero estable, mientras que otros tres pacientes están en la sala de Ortopedia. Los demás lesionados han sido dados de alta.
¿Qué medidas se tomarán para evitar futuros accidentes?
El accidente ha subrayado la necesidad de revisar las normativas de transporte de personas en vehículos agrícolas y de mejorar la infraestructura vial en áreas rurales.