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Detalles sobre las nuevas normativas de importación de ciclomotores y motocicletas en Cuba

miércoles, 4 de septiembre de 2024 por Luis Roberto García

El gobierno cubano ha revelado detalles sobre las recientes medidas adoptadas en relación con la importación de ciclomotores y motocicletas de combustión por parte de personas naturales. Eduardo Rodríguez Dávila, ministro del Transporte, anunció el martes en la Mesa Redonda que cualquier persona puede importar directamente, como equipaje no acompañado o envío, ciclomotores o motocicletas eléctricas sin límite de potencia, así como remolques o semirremolques ligeros de hasta 750 kg de carga en condiciones similares. En ambos casos, los aranceles se pagan en moneda nacional.

"Se mantiene lo establecido para los ciclomotores y motocicletas eléctricas, pero se podrán importar además, como equipaje no acompañado de pasajero o envío, ciclomotores y motocicletas de combustión interna o híbridas, con o sin sidecar, nuevas y de uso (de hasta 10 años), de hasta 250 cc y triciclos eléctricos o híbridos, con capacidad superior a dos plazas o de carga", explicó Rodríguez Dávila.

Importación para personal en misiones estatales

La nueva medida también se aplica al personal que labora en el extranjero en misiones estatales, diplomáticos, empresarios y colaboradores, entre otros. "Estas personas podrán importar, además, los ciclomotores y motocicletas de combustión al igual que cualquier persona, pero también podrán importar directamente y por una vez un auto económico o medio, nuevo o de uso de hasta 10 años desde la fecha de su fabricación, pagando los aranceles en divisas convertibles", precisó.

Para importar el vehículo, uno de los requisitos será haber cumplido dos años de misión continua. La novedad es que anteriormente se requería cumplir tres años.

"Los funcionarios podrán optar por la opción de comprar el carro en Cuba en lugar de importarlo desde el exterior; en ese caso, estarán exonerados del pago del 100% del impuesto especial", aclaró Rodríguez Dávila.

Modificaciones en la transmisión de propiedad

El titular del sector subrayó que hasta ahora, las personas naturales podían transmitir la propiedad de un vehículo de motor libremente y las personas jurídicas entre sí también, pero las personas jurídicas no podían transmitir a las naturales. Una de las modificaciones adoptadas es que se libera la transmisión de la propiedad entre todas las personas naturales y jurídicas.

"Solo acotar que, en el caso de las personas jurídicas estatales o con participación estatal, la transmisión de la propiedad a una persona natural requiere aprobación del Consejo de Ministros, y las personas jurídicas diplomáticas extranjeras no están autorizadas", dijo.

"Por ejemplo, una mipyme puede transmitir un vehículo de su propiedad a una persona natural, al igual que una organización religiosa, una oficina de representación extranjera en Cuba o una sucursal", agregó Rodríguez Dávila.

Preguntas frecuentes sobre la importación de ciclomotores y motocicletas en Cuba

En esta sección, respondemos algunas de las preguntas más comunes que pueden surgir sobre las nuevas normativas para la importación de ciclomotores y motocicletas en Cuba, según lo anunciado por el gobierno cubano.

¿Qué tipo de vehículos pueden importar las personas naturales en Cuba?

Las personas naturales pueden importar ciclomotores y motocicletas eléctricas sin límite de potencia, remolques o semirremolques ligeros de hasta 750 kg de carga, así como ciclomotores y motocicletas de combustión interna o híbridas, nuevas y de uso (de hasta 10 años), de hasta 250 cc y triciclos eléctricos o híbridos con capacidad superior a dos plazas o de carga.

¿Cuáles son los requisitos para importar un vehículo si se trabaja en el extranjero en misiones estatales?

El personal que labora en misiones estatales en el extranjero debe haber cumplido dos años de misión continua para poder importar un vehículo. Además, podrán importar directamente y por una vez un auto económico o medio, nuevo o de uso de hasta 10 años desde la fecha de su fabricación, pagando los aranceles en divisas convertibles.

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